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        介绍潍柴发电机缸体的工作设计原理

          在潍柴发电机中,气缸套配件会镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组合成燃烧室,然后为发电机的正常发电工作提供足够的动力,所以无论是气缸套还是缸体,对于发电机来说,作用都是非常重要的。下面我们主要来了解一下潍柴发电机缸体的工作设计原理吧,介绍如下。
          1、发电机组进气冲程:进气冲程的目的是吸入新鲜空气并为燃料燃烧做准备。为了实现进气,应在气缸内外形成压差。因此,冲程排气阀关闭,进气阀开启,活塞从上止点向下止点移动,活塞上方气缸体积逐渐膨胀,压力降低,缸内气体压力比大气压低约68≤93 kPa。在大气压作用下,通过进气阀将新鲜空气吸入气缸,当活塞到达下止点时,进气阀关闭,进气行程结束。
          2、发电机组压缩冲程:压缩冲程的目的是增加气缸内空气的压力和温度,并为燃料燃烧创造条件。由于进气阀和排气阀已经关闭,气缸内的空气被压缩,压力和温度也增加了,增加的程度取决于压缩程度,不同的柴油机略有不同。当活塞接近上止点时,气缸内的气压达到(3000~5000)kPa,温度高达500℃,远高于柴油的自然燃烧温度。
          3、发电机组膨胀行程:当活塞上升到一端时,喷油器开始将柴油注入气缸,将其与空气混合成可燃混合物,并立即自燃。此时,气缸内的压力迅速上升到约6000×9000千帕,温度高达(做功)℃。在高温高压气体的推力下,活塞向下移动,驱动曲轴旋转。当气体膨胀时,压力逐渐减小,直到排气阀打开。
          4、发电机组排气行程:排气行程的目的是将废气从气缸中除去。在工作行程结束时,气缸内的气体变成废气,温度下降到(800~900)℃,压力降到(294~392)kPa。此时,排气阀打开,进气阀仍关闭,活塞从下止点向上移动,排气在缸内残余压力和活塞推力的作用下排出。当活塞再次到达上止点时,排气过程结束。排气过程结束后,排气阀关闭,进气阀再次开启,重复下一个循环,并继续一次又一次地进行外部工作。
          以上潍柴发电机缸体的工作设计原理包括了它的进气冲程、压缩冲程、膨胀行程、排气行程等四个方面的内容,也就是说,设备在发电过程中要经过进气、压缩、膨胀和排气等四个热力学过程,才能恢复到原来的工作状态,希望您们能有所了解。
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